夕发朝至，“一觉睡拢”。从深圳到成都，相隔三沉的东西两座中心城市，有了新的畅通口头。

1月6日早上7时40分驾御，过程11个小时的夜间行驶，从深圳开来的D962次卧铺动车组列车抵达成都东站。这是粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈之间的首趟常态夜间动卧，在提高路径称心地的同期，也为搭客提供了更多元的出行取舍。

值得选藏的是，这亦然继京广高铁和沪昆高铁之后，世界第三条主线铁路（贵广高铁）开行的夜间动卧列车。这趟两大经济圈之间的“商旅高铁”，串起成都、重庆、广州、深圳等热点城市，是两地更加接续、密切的东谈主员疏导、产业互动的活泼写真。

动车奔驰，交易热络。成都的货品通过铁海联运班列从深圳盐田港出海，深圳的公司到成都投资建厂……一场双向奔赴正在不停献技。

时空距离拉近

早在2024年国庆工夫，为得志深圳、成都两地市民搭客的出行需求，铁路部门就归拢12306候补订单大数据分析，以临客口头加开深圳来回成都的动卧列车。过程前期“试水”，1月5日起，两地之间的动卧将达成常态化开行。

凭据谈判，该动卧列车选拔逢周末开行政策，即逢周四、五、六、日开行汕尾至广元D963次动卧列车，逢周五、六、日、一开行广元至深圳D961次动卧列车。

D963/D962次动卧列车始发站是广东汕尾，尽头站为四川广元，路过杭深线、广深港高铁、贵广高铁、渝贵线、成渝高铁、西成高铁等披暴露手，一王人过程广州、深圳、重庆、成都等要点城市。

列车在21点38分辨开广州后，中间不再泊车一站直达重庆，大大裁减了举座出手时辰。从深圳乘坐动卧到成都全程耗时11小时4分钟，二等座票价584元，动卧票价1040元。

图片起原：手机截图

当今，深圳到成都开行常态化白昼高铁3趟，最短耗时7小时48分钟，二等座票价740元驾御。固然动卧列车耗时更长一些，但胜在“夕发朝至”，睡一觉就抵达见识地。《逐日经济新闻》记者选藏到，交代平台上关于该动卧有不少辩论，列车开行前就有东谈主在谈判行程。“周五晚上走，第二天一早就不错玩，周日晚上追忆，周一早上就不错上班。”

除了加开动卧，1月5日世界铁路调图后，粤港澳大湾区还增开多趟赶赴成渝处所的动车组列车，当今已达35列，与2024年龄首比较增多5列，增幅达16.7%。

铁路调图之际，贵阳至广州高铁提速，16列“D”字头列车提质升级为“G”字头列车，“G”字头列车占比进步至61%。成都赶赴深圳、广州需路过贵广高铁，该披露提速后，川渝地区与大湾区之间的高铁耗时也进一步压缩。

经济互动加强

据了解，这是继北京、上海之后，粤港澳大湾区初次向成渝地区双城经济圈开行夜间动卧列车。在外界看来，这一最新动向，进一步解说粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈的干系更加密切。此前，彩娱乐（中国）有限责任公司广铁集团明确示意，加开动卧等动车组列车，是为了进一步密切西南与华南地区的交易疏导，鼓动粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈的高质料发展。

为何把第三条披露的尽头落在成渝？

内容上，凭据《国度详尽立体交通网谈判选录》，成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并排，共同算作我邦交通汇聚的四个“极”。交通四“极”相似是经济四“极”，不久前举行的川渝党政联席会第十次会议提到，成渝地区双城经济圈的盘算是打造国度区域发展“第四极”。

图片起原：《国度详尽立体交通网谈判选录》

面前，成渝与大湾区之间，不仅交通干系越来越细巧，经济互动也越来越接续、越来越久了。

本赛季开季至今，里夫斯在前35场比赛中总共出场30次，场均出场时间达到了34.9分钟，场均数据为18.4分4.4篮板6助攻抢断0.1盖帽，还有2.5次失误和2.1次犯规，投篮命中率44%，三分命中率36.1%，罚球命中率81.7%。里夫斯在进攻端的表现相当不错，他展现出了全面的得分能力，他的三分命中率也算是维持在一个较高的水准。里夫斯在组织和串联进攻方面的表现同样是值得肯定的，他在这方面的进步也是有目共睹的。不仅如此，里夫斯本赛季在防守端的表现也是有了一定程度的提升的，他也在防守端承担起了更多的任务，他的实际防守效果并不差。

2024年10月，亚蓉欧大通谈（成都—大湾区）铁海联运班列首发，班列从成都海外铁路港发车，将成都的货品运往深圳，经盐田港出海去往丹麦奥胡斯、好意思国洛杉矶等地。通过铁海联运，该班列将详尽运输资本申斥了40%以上。

昔时几年，成都屡次赴大湾区招商，效果斐然。2024年5月30日，成都工业企业拓阛阓供需对接会——粤港澳大湾区专场活动在深圳生效举行，来自汽车、电子信息、新能源、智能开发等产业规模的10家成都企业现场与13家粤港澳大湾区企业缔结订单公约，签约金额达17.96亿元。2023年11月，成都将来公园社区招商引智投资推介会在深圳举行，那时共招引24个容貌签约落地成都，总投资金额312.3亿元。

一家家企业从大湾区来到成都。

2024年6月，华为连络在成都落地三个翻新中心，包括华为（成都）数字干事翻新中心、华为（四川）东谈主工智能及智改数转翻新现实中心、华为（西南）数字机器东谈主翻新中心。2024年9月，广东在翼航空（成都）能源开发轮回容貌签约，总投资36亿元，将助力成都干涉群众航空航材金融交易阛阓。

2024年11月，港铁文牍在成都投资3000万好意思元，打造行业首个发射世界的港铁车站买卖平台，促进更大规模的海外高端资源在蓉归拢改革。将来，港铁还将把“成都模式”车站买卖开发训戒发射到世界其他地铁城市。

相似是在客岁，被誉为“AR四小龙”的影目科技将公司AR眼镜研发总部从深圳迁至成都，建造运营中心、销售结算中心、研发中心、坐褥基地等，并算作将来上市和投融资主体。

2025年开启，跟着夜间动卧等列车增开、两地互动越来越多，两地的疏导互动也将跑出新的速率和广度。

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